крандын редуктору

Продукциянын сүрөттөлүшү

Крандарда көтөргүчтү азайтуучу жана жүрүү редукторлору бар. Көтөргүч редуктор - бул көтөргүч крандарынын негизги транспорттук жабдуулары. Саякатчы редуктор - бул кран конструкцияларында узак аралыкка жана кроссторго чыгуунун негизги транспорттук жабдуулары, ошондой эле металлургиялык крандар, көпүрөлөр, порттор, кургак өчүргүчтөр, өзөктүк заводдордун крандары сыяктуу бардык түрдөгү крандардын негизги бөлүгү. Биздин жылдыз өнүмдөрүбүз (520т куюу крандары, 1300т көпүрө крандары, 900т порттук крандар) өнүккөн структура, оор жүк, жогорку ишенимдүүлүк сыяктуу артыкчылыктарга ээ.

Көтөргүчтүн редуктору

Travel gearbox

Өндүрүмдүүлүктүн жана көтөрүү мүмкүнчүлүгүнүн жогорулашы сиздин крандарыңыздын көтөргүч жана дөңгөлөктүү редукторлорун жаңыча карап чыгууну талап кылат. INTECH чиймелериңизден жаңы иштелип чыккан кран редукторлорун иштеп чыгууга же учурдагы редукторуңузду тескери жол менен жасоого адистешкен. Биздин инженердик топ учурдагы редукторду баалап, анын иштешин жакшыртуу үчүн чечим чыгарууга даяр.

Крандардын редукторлору - бул INTECH карбюризацияланган жана катуулатылган тиштүү дөңгөлөктөр үчүн эң сонун колдонмо. INTECH тиштүү редукторлордун металлургиясын жана сапатын өркүндөтүү аркылуу, учурдагы редуктор корпусуңузга кошумча жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгүн берет. Биздин дизайн жана өндүрүштүк ыкма сиздин крандын тиштүү механизминин бекемдигин жана бекемдигин жогорулатат, ошону менен краныңыздын кызмат кылуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.

Кран көтөргүчтөрүңүз үчүн жаңы же калыбына келтирилген редукторлорду көрүү үчүн, бүгүн INTECH компаниясынын өкүлү менен байланышып, INTECHдин бардык сунуштарын билип алыңыз.

Мүнөздөмөсү:

Өзгөчөлүгү

1. көмүртектүү конструкциялык болот, көмүртектүү конструкциялык сапаттагы болот, аз легирленген болот.

2. Жакшы катуулукка, соккуга туруштук берүүгө, чоң моментти өткөрүп, тез-тез токтоп турат.

3. Редуктордун курамы чакан түзүлүшкө ээ, салмагы аз, көлөмү аз, жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү, ызы-чуу жана титирөө аз

4. Редуктор автоматтык түрдө температуранын жана термелүүнүн сыноосуна жетише алат.

5. Редуктор жогорку сапаттагы легирленген болоттун жардамы менен карбюризациялоо жана өчүрүү менен жасалат. Тиштин бетинин катуулугу HRC57 + 4. Тиштүү тиштүү формада өзгөртүлгөн .Тактык классы 5 ～ 6. Кесилген материал: 4Cr5WMoVSi

6. Корпустун структурасы горизонталдык сплит структурасы, жогорку интенсивдүү болт менен айкалыштырылган, ал ыңгайлуу жана жакшы көрүнөт. Каптама ширетилгенден кийин ширетилген ширетилген ширетилген .Студиянын калган стресстен арылтуу үчүн, карылыкты дарылоо иши каралат. Ошентип, иш дээрлик майып болбойт.

7. Редуктор механикалык пломбаны кабыл алат, бул жакшы натыйжа берет. Бул мөөрдүн структурасы ишенимдүү жана сакталбайт.

8. Редуктордо чачыратуучу майдын майлоосу колдонулат, майлоочу түтүкчөлөр редукторго же анын сыртына бөлүштүрүлөт, ал тиштүү дөңгөлөктү жана подшипникти жетиштүү түрдө майлай алат. Май куюучу жана май агып турган ооз редукторго орнотулган .Кысым которгуч, агым монитору жана ажыраткыч клапан май куюлган жерге жакын орнотулган. Басым которгуч жана агым монитору мунай менен камсыздоону көзөмөлдөп, басым жана агым сигналын кайтарып бере алат, бул которуу саны же аналогдук саны баштапкы башкаруу тутумуна.